Job Pelaut Mei Juni 2017

<div class="MsoNoSpacing">
<b><u>Standar Upah Minimum Pelaut </u></b></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Pertanyaan yang sering di lontarkan oleh pelaut,”berapa
sih standar upah minimum pelaut dalam negeri?",jawabannya belum ada..Ini masih sebuah wacana yang belum
di realisasikan oleh Pemerintah Indonesia.Kita berharap di pemerintahan
presiden Jokowi segera membuat  keputusan
mengenai Standarisasi pengupahan pelaut.Seperti halnya Standar Upah Minimum Pekerja (UMP) di darat.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7XPKYEsbyxWjphpAtasKV46TWlIhL_WsvJ0OPHKpqpeHP8CCt4_Z3Fw2HBje7gztALQ_v5fFQh2Uxs8f0YcwiLFQ6854DMG46WECgR8pG_1w9yH_ELd0L0V8W9Os_BaixK-eWgil5Udk/s1600/standar-gaji-pelaut.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="standar upah minimium pelaut 2015" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7XPKYEsbyxWjphpAtasKV46TWlIhL_WsvJ0OPHKpqpeHP8CCt4_Z3Fw2HBje7gztALQ_v5fFQh2Uxs8f0YcwiLFQ6854DMG46WECgR8pG_1w9yH_ELd0L0V8W9Os_BaixK-eWgil5Udk/s1600/standar-gaji-pelaut.jpg" title="standar upah pelaut 2015" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Di negara tetangga,seperti Myanmar dan Vietnam pelaut
sudah di berikan standar gaji yang layak, bahkan di Philipina sejak lama
pelautnya menjadi anak emas oleh negara.Berbeda sekali pelaut Indonesia,menjadi anak tiri di negerinya sendiri,Pemerintah sepertinya tidak perduli dengan nasib pelaut,
malah di jadikan obyek terus tanpa membela kepentingan pelaut.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Beban Pelaut semakin berat,gaji yang masih
minim,Perlindungan dan keselamatan kerja yang buruk,persaingan kerja semakin ketat,di tambah lagi peryaratan sertifikasi untuk memenuhi aturan Amandemen STCW 2010.Terus sampai kapan nasib pelaut semakin baik.</div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b>POROS MARITIM DUNIA</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Kita masih ingat nawa cita yang dijanjikan presiden Jokowi
saat kampanye Pilpres kemarin, salah satunya menjadikan negara Indonesia
sebagai Poros Maritim Dunia.Semoga cita-cita dan visi yang mulia itu dapat terwujud, dengan
mengelola yang baik Potensi  kekayaan  laut Indonesia yang begitu besar. Tentunya Pemerintah
harus  meningkatkan  kesejahteraan Sumber Daya Manusia  di bidang kemaritiman,salah satunya Pelaut.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<o:p> </o:p> </div>
<div class="MsoNoSpacing">
Harapan Pelaut kepada Pemerintah Indonesia<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Masih banyak harapan pelaut kepada
pemerintahan  presiden Jokowi,diantaranya :<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b>RATIFIKASI "MARITIME LABOR CONVENTION (MLC) 2006</b></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<div style="text-align: left;">
Sampai sekarang
Indonesia belum meratifikasi <b>Maritime Labor Convention (MLC) 2006</b>,padahal
setiap negara di dunia wajib meratifikasi MLC 2006, yang
diberlakukan mulai tanggal 20 Agustus 2013.MLC 2006 sendiri merupakan payung hukum internasional menyangkut,</div>
<div style="text-align: left;">
kesejahteraan,keamanan,dan keselamatan pelaut.</div>
</div>
<div class="MsoNoSpacing">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b>STANDAR UPAH MINIMUM PELAUT </b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Barangkali tinggal pelaut Indonesia yang belum memiliki
UMP yang jelas,sehingga masih banyak pelaut yang di gaji di bawah upah pekerja darat, ironisnya masih banyak pelaut yang mau,ya bisa jadi karena kebutuhan
terpaksa di terima.Kita bandingkan saja gaji PRT di Jakarta bisa menerima gaji dua
juta per bulan,tidak pake syarat macam-macam. Berbeda ingin menjadi
pelaut, harus mengeluarkan puluhan juta bahkan ratusan juta untuk membuat sertifikatnya.Menurut info teman yang bekerja di kapal ikan, sekarang sudah ada standar upah minimum 7,5 juta untuk deckhand.Kita apresiasi kepada menteri Perikanan Susi Pujiastuti,Kita berharap juga Kementerian Perhubungan di bawah menteri Ignasius Jonan,segera memperhatikan standar minimum upah pelaut niaga.</div>
<div class="MsoNoSpacing">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<i>"International Transportation Federation (ITF) salah satu
organisai pekerja International di bawah ILO PBB di dalam Circular 114/E.102/S.46/SS.4/2011
menentukan upah minimum kelasi sebesar 685 US dolar."</i><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<b>DIPERMUDAH PENGURUSAN SERTIFIKAT PELAUT</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Setelah di berlakukannnya amandemen STCW 2010 ,setidaknya
menambah lagi beban pelaut,kita berduyun-duyun mendatangi tempat diklat pelaut untuk
memperbaharui dan menambah sertifikat pelaut yang  disyaratkan di STCW 78 amandemen 2010 Manila.Tapi yang menjadi persoalan dalam proses updating, revalidasi, atau mendaftar diklat
baru,kenapa sekarang lebih sulit dan lama.Sebagai contoh tahun lalu merevalidasi
sertifikat pelaut satu minggu jadi,kalau sekarang harus menunggu
berbulan-bulan.dan ini kenyataan pahit yang harus di terima pelaut.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Semoga Kementerian Perhubungan yang di pimpin menteri
Ignasius Jonan,dapat membenahi kekurangan-kekurangan yang masih ada di
Direktorat Perhubungan Laut,kita yakin dan  optimis dia akan memperbaiki sistem birokrasi ,dan
memberikan pelayanan yang maximal kepada masyarakat,khususnya pelaut.Demi
terwujudnya Cita-cita Indonesia sebagai poros maritim dunia.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
Salam Pelaut<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNoSpacing">
<br /></div>

Berapa Standarisasi Upah Minimum Pelaut

Standar Upah Minimum Pelaut Pertanyaan yang sering di lontarkan oleh pelaut,”berapa sih standar upah minimum pelaut dalam negeri?...